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崔愷:颜色彰显特色





中国建筑设计研究院(集团)副院长、总建筑师中国工程院院士,国家勘察设计大师,崔愷建筑工作室主持人


教育背景


1977年—1981年,
就读于天津大学建筑学院,获学士学位
1981年—1984年,
就读于天津大学建筑学院,获硕士学位

主要获奖情况


曾获得 “全国优秀科技工程者”(1997 )、“国务院特殊津贴专家”(1998)、“国家人事部有突出贡献的中青年专家”(1999)、“国家百、千、万人工程”人选(1999)、“法国文学与艺术骑士勋章”(2003)、
“梁思成建筑奖”(2007)等荣誉;获得国家优秀工程设计金奖1项,银奖8项,铜奖5项;建设部优秀工程设计奖一等奖3项,二等奖14项,三等奖7项;获得亚洲建协金奖1项,国际铜业学会一等奖1项,三等奖1项等专业设计奖项。


颜色彰显特色


立足于本土的设计,如何找到有价值的特征?如何彰显特定的环境、特定的文化以及特定的功能?崔愷以为,可以从建筑物用色的角度来研究。
 
“建筑之所以有它的特点,与它的颜色有关。”中国工程院院士、全国工程勘察设计大师、中国建筑设计研究院副院长兼总建筑师崔愷在建筑学会年会上做名为《特·色》的演讲时指出,在今天高速的城镇化进程中,城市规划缺乏特有的文化标志,缺乏民族特色和地方风情,使得多数城市看上去都差不多。如何避免千城一面,成为一个非常尖锐的问题。他希望可以用颜色对城里的建筑进行文化定位。
 
立足于本土的设计,如何找到有价值的特征?如何彰显特定的环境、特定的文化以及特定的功能?崔恺以为,可以从建筑物用色的角度来研究。“我每次在用色的时候,不仅仅要看颜色本身的色温、色调、色相等要素,同时也希望通过以色彩表达一种性格,所以十分注重色彩的视觉效果和色彩的功能性。”他说道。
 
接着,崔愷结合自己领衔担当的几个具体项目,阐述了上述观点。他先以苏州火车站和昆山文化艺术中心举例。改扩建后的苏州火车站位于新老城区交界位置,总建筑面积87000㎡,是一座集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘功能于一体的现代化大型交通枢纽。“苏而新”的设计把大空间、大体量现代化交通建筑通过化整为零的手法融入了古城的城市尺度,延续古城的城市肌理。

“现在的苏州已经是一座很现代化的城市。那么,苏州留给人们的印象应该是什么呢?苏州火车站坐落在老城边上,所以我选择了富有苏州地方特色的屋顶——菱形空间网架体系结合当地老百姓熟悉的地方色彩——灰色和白色——来设计这个建筑。站房外墙也采用栗色的网格金属幕墙,栗色呼应着灰色白色,构成粉墙黛瓦的意境。此外,把候车大厅内的裙房设计成用于侧通风采光的内庭院,里面绿竹葱茏,营造出一片悠悠的江南味道。”崔恺侃侃而谈。
 
然而,即便是同一地域的建筑,由于对环境、文化、功能的不同,用色也会有所不同。昆山是隶属于苏州的县级市,其文化底蕴与姑苏文化一脉相承,但也有自己的特性。因此,崔恺对于昆山文化艺术中心的设计表达进行了仔细的审视。“昆山的昆曲是当地的一个最具特色的文化传统。该文化中心地处于一个城市新区,旁边有体育场、体育馆和很多高层住宅围拢,因此在一个大尺度的城市空间当中,文化中心再用简单的小桥流水和白墙灰瓦来表达就不太适合了,所以我们在色彩方面和肌理上做了一定探索,以优雅的曲线使文化艺术中心的建筑风格体现出昆曲‘水袖’的形象,整体配以米白色的主色调,给人一种既大气又不乏精致灵巧的感觉。”崔恺结合图片解说道。
 
颜色的巧妙设计有时候还可以弥补工程的短板。“青海玉树康巴艺术中心,由于地处高原,外墙装饰材料只能采用砌块和涂料。在装饰上,为了表达色彩丰富的藏族传统,我们做了一些思考。”他介绍说,该建筑最终采用了以多种不同尺寸的砌块和不同朝向开窗,形成斑驳的丰富的光影效果。“在太阳的照射下,砌块透射出湖蓝色、橘红色等颜色,既有现代感,又有藏族地域特色和浓浓的西北风情。”他说。
 
“对于城市风貌设计,首先要对自然环境进行把握和利用,结合自然环境形成的规划格局,然后抓住城市重点空间的节点,做一些有特色的建筑和景观。每个街道都有自己的个性,应该在这个基础上创作建筑的特色,规划建筑的颜色。”崔恺总结自己的设计实践和思路时重申,建筑色彩不能单一化和表面化,应与地方建筑文化结合,同时也应该与当今的技术和材料相适应。




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